| sha90w ( @ 2008-01-09 11:35:00 |
пробки и авто
Хорошо, что пока я живу и работаю недалеко от метро, притом с одной стороны
предпоследняя станция - можно сесть или забиться в какой-то угол и читать PDA.
Ибо если мне прийдется ездить на маршрутке - я реально очень быстро начну
думать в сторону увеличения автомобильной энтропии и приобритении хоть
блин таврии за условную $1000, т.к. регулярно пытаясь проехать в маршрутке
по бульвару Шевченко и далее чуть-чуть за Воздухофлотский путепровод - получаю
массу негативных эмоций: полчаса ждешь маршрутку, потом с трудом в нее залазишь, пытаешься передать за проезд, потом тебя задалбывают другие передавая туда-сюда денги и входя/выходя мимо, сесть или даже пройти в салон почти нереально, почитать тоже нереально. Да и при том оно точно так же стоит в пробках. Так лучше стоять отдельно чем с толпой и в нейдобной позе.
Да вот еще подумал - а если вот представить, что жена там беременная будет
ездить в этой давке или там ребенок - так что однозначно лучше машина.
Я не вижу ровного решения проблемы - разве что строительство метро и увеличение длины составов до 7-8 вагонов. А тут кто-то писал, что вот - автомобили это типа что бы показывать свой рост (в виду нереальности покупки
квартиры) - да есть такое, но и не только и даже это не самое главное.
Хорошо, что пока я живу и работаю недалеко от метро, притом с одной стороны
предпоследняя станция - можно сесть или забиться в какой-то угол и читать PDA.
Ибо если мне прийдется ездить на маршрутке - я реально очень быстро начну
думать в сторону увеличения автомобильной энтропии и приобритении хоть
блин таврии за условную $1000, т.к. регулярно пытаясь проехать в маршрутке
по бульвару Шевченко и далее чуть-чуть за Воздухофлотский путепровод - получаю
массу негативных эмоций: полчаса ждешь маршрутку, потом с трудом в нее залазишь, пытаешься передать за проезд, потом тебя задалбывают другие передавая туда-сюда денги и входя/выходя мимо, сесть или даже пройти в салон почти нереально, почитать тоже нереально. Да и при том оно точно так же стоит в пробках. Так лучше стоять отдельно чем с толпой и в нейдобной позе.
Да вот еще подумал - а если вот представить, что жена там беременная будет
ездить в этой давке или там ребенок - так что однозначно лучше машина.
Я не вижу ровного решения проблемы - разве что строительство метро и увеличение длины составов до 7-8 вагонов. А тут кто-то писал, что вот - автомобили это типа что бы показывать свой рост (в виду нереальности покупки
квартиры) - да есть такое, но и не только и даже это не самое главное.